Ҳамчун таҷҳизоти муҳим дар истеҳсоли нассоҷӣ, кори устувори мошини печонидани ришта бевосита ба самаранокии истеҳсолот ва сифати маҳсулот таъсир мерасонад. Барои таъмини кори дарозмуддат, самаранок-сикли дурусти нигоҳдорӣ-ва тартиби стандартикунонидашудаи нигоҳдорӣ муҳим аст. Нигоҳубини дуруст на танҳо мӯҳлати хидмати мошинро дароз мекунад, балки суръати вайроншавӣ ва хароҷоти истеҳсолиро коҳиш медиҳад.
Нигоҳдории ҳаррӯза (дар як смена ё ҳаррӯза)
Нигоҳдории ҳаррӯза барои нигоҳ доштани кори дурусти мошини печонидани ришта муҳим аст ва пеш аз ҳама тозакунӣ, тафтиш ва молиданро дар бар мегирад. Пеш аз ва баъд аз ҳар истифода, сатҳи мошинро аз хошок, чанг ва равған тоза кунед, то ҷамъшавии чангро аз таъсир ба ҷузъҳои электрикӣ ё механикӣ пешгирӣ кунед. Дастури ришта, мустаҳкамкунак ва сари печро барои кори муътадил тафтиш кунед, ки ягон садои ғайриоддӣ ё ҷилтерро таъмин накунед. Инчунин, сатҳи равғани молиданро тафтиш кунед ва агар лозим бошад, пур кунед ё иваз кунед, то молидани дурусти ҷузъҳои интиқолро таъмин кунед. Илова бар ин, санҷед, ки пайвастагиҳои барқ барои пешгирӣ кардани пайвастҳои фуҷур, ки боиси ноқилҳои кӯтоҳ ё қатъшавии мошин мегардад, бехатаранд.
Нигоҳдории мунтазам (ҳафта то моҳ)
Нигоҳдории ҳарҳафтаина ё моҳона тафтиши амиқи ҷузъҳои асосиро-тақозо мекунад. Таваҷҷӯҳ ба тафтиши фарсудашавии тасмаҳои гардонанда, фишангҳо ва подшипникҳо, танзими шиддат ё иваз кардани қисмҳои фарсуда дар ҳолати зарурӣ. Барои таъмини кори устувори системаи пневматикӣ филтрҳои ҳаворо тоза кунед ё иваз кунед. Системаи идоракунии барқро, аз ҷумла сенсорҳо, коммутаторҳо ва терминалҳоро тафтиш кунед, то оксидшавӣ ё сустиро пешгирӣ кунед, ки метавонад ба интиқоли сигнал таъсир расонад. Илова бар ин, системаи кашиш ва суръати печонидани риштаро калибр кунед, то яксон печидани риштаро таъмин кунед ва аз шикастани ришта ва ташаккули сусти ришта пешгирӣ кунед.
Нигоҳдории дарозмуддат-(семоҳа то солона)
Нигоҳдории ҳамаҷонибаи амиқ- бояд ҳар семоҳа ё солона анҷом дода шавад, аз ҷумла ҷудокунии ҷузъҳои асосӣ барои тозакунӣ ва санҷиши ҳамаҷониба. Ҳолати кори шпиндель, мотор ва редукторро тафтиш кунед, дар ҳолати зарурӣ нигоҳдории касбӣ ё ивазкуниро иҷро кунед. Дар тамоми мошин, махсусан барои қисмҳои металлӣ, ки ба муҳити намӣ дучор мешаванд, пешгирии зангро иҷро кунед. Тавсия дода мешавад, ки тафсилоти муфассали нигоҳдорӣ барои ҳар як сафари хидматрасонӣ, аз ҷумла қисмҳои ивазшуда, параметрҳои тасҳеҳшуда ва ҳама гуна мушкилоти ошкоршударо сабт кунед, то ҳолати таҷҳизотро пайгирӣ кунед ва нақшаҳои нигоҳубинро оптимизатсия кунед.
Идоракунии цикли нигоҳдории илмӣ метавонад эътимоднокӣ ва ҳосилнокии мошинҳои печонидани риштаро хеле баланд бардорад. Ширкатҳо бояд басомади нигоҳубинро дар асоси шиддатнокии воқеии истеҳсолот ва шароити муҳити зист чандир танзим кунанд ва ба мушаххасот қатъиян риоя кунанд, то таҷҳизот ҳамеша дар ҳолати беҳтарин бошад.
